Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemeleri kapsamında 15 Kasım ile 15 Nisan tarihleri arasında tüm ticari araçların kış lastiği kullanması gerekiyor.
Özel otomobiller için yasal zorunluluk bulunmasa da kış lastiği kullanılması tavsiye ediliyor. İl sınırları içerisindeki uygulamanın tarihlerini valilikler belirleyebiliyor. Hava ve yol koşullarına göre uygulama süresi başlangıçta veya bitişte birer aya kadar uzatılabiliyor.
Zincir bulundurmak kış lastiği zorunluluğunu kaldırmıyor
Araçta kar zinciri bulunması veya zincir kullanılması, kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor. Sürücülerin araçlarında uygun kış lastikleri bulundurması gerekiyor.
Kış lastiğinde hangi işaretler aranıyor?
Kış lastikleri üzerlerindeki "M+S" veya "Kar ve Dağ" işaretleriyle tanınıyor. "3 Peak Mountain Snowflake" (3PMSF) olarak bilinen üç zirveli tepe ve kar tanesi işareti, lastiğin belirli kış performansı testlerini geçtiğini gösteriyor.
Yürürlükteki tebliğe göre denetimlerde M+S işareti, M+S ile birlikte kar tanesi işareti veya yalnızca kar tanesi işareti aranıyor. Bu nedenle sadece M+S işareti taşıyan lastikler de kabul ediliyor.
Lastik değişiminde 4 lastik uyarısı
Kış lastikleri yalnızca karlı yollarda değil, soğuk havalarda kuru ve ıslak zeminlerde de kullanılıyor. Bu nedenle lastik seçiminde farklı yol koşullarındaki performansın dikkate alınması gerekiyor.
Aracın önden veya arkadan çekişli olmasına bakılmaksızın yalnızca iki lastiğin değiştirilmesi yerine dört lastiğin birlikte değiştirilmesi öneriliyor. Böylece aracın yol tutuşu ve sürüş dengesi korunabiliyor.
Lastik diş derinliği kontrol edilmeli
Geçen kış mevsiminden kalan lastiklerin yeniden takılmadan önce diş derinliklerinin ölçülmesi gerekiyor. Türkiye'de kış lastikleri için yasal asgari diş derinliği sınırları şöyle:
-
Otomobil, kamyonet ve minibüslerde 1,6 milimetre
-
Kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde 4 milimetre
